Пройшовши всі службові щаблі (від асистента до професора) у Львівській політехніці, А. Рудницький присвятив свою наукову діяльність загальним і регіональним аспектам урбаністики, формуючи науковий світогляд кількохпоколінь львівськихнауковців у галузі архітектури. Впродовж 1950–1960-хрр. він був єдиним науковцем у Львові архітектурно-містобудівного профілю, тому займався широким колом актуальнихдля міста і регіону проблем. Чільне місце у науковій діяльності А.Рудницького впродовж 1960-хрр. належить дослідженню містобудівнихаспектів проблеми розвитку історичнихдільниць міст у ансамблі сучасного міста. Адже Західна Україна є регіоном, де збереглися численні історичні міські ансамблі і пам’ятки архітектури в історичному і мистецькому сенсі пов’язані з європейською культурною спадщиною. Спільні риси і характерні особливості розвитку обласних центрів регіону та формування міськихансамблів впродовж післявоєнного десятиліття були виявлені на прикладахЛьвова, Тернополя, Рівного. А. Рудницький вперше у 1966 р. склав достатньо детальну схему планування міського центру Львова у ХІІ–ХІV ст., а у 1984 р. висунув гіпотезу про існування у Львові в останній чверті ХІІІ–ХІV ст. на сусідніхтериторіяхмайже одночасно двохміськихосередків. У монографії “Транспорт в плануванні міст”, опублікованій у 1976 р., автор у системному аспекті розглянув основні вимоги до планування міст та проектування їхелементів, виходячи з умов забезпечення необхідного рівня транспортного обслуговування населення. Особлива увага надана викладу критеріїв об’єктивної оцінки ефективності вирішень транспортного обслуговування міст. А. Рудницький на зламі 1970–1980-хрр. науково досліджував проблеми методології управління міським середовищем. Результати опубліковані в монографії “Управління міським середовищем” у 1985 р. Незважаючи на певні ідеологічні та суспільно-політичні обмеження радянського часу, праця основана на комплексному розумінні міського середовища, головною ознакою визначається його цілісність.
урбаністичні дослідження, міське середовище, історичний міський ансамбль, міська транспортна система.
Взято з Том 4, № 2, 2018
Сторінки 129-136